Car Intercom

বুদ্ধিমান পৰিবহণ ব্যৱস্থা (আইটি)
বাহনসমূহে পথৰ কাষৰ ইউনিটসমূহ (RSUS)ৰ সৈতে দুটা-ৱে বেতাঁৰ প্ৰযুক্তি (যেনে V2i)ৰ জৰিয়তে যোগাযোগ কৰে যাতে প্ৰকৃত-সময়ৰ তথ্য যেনে অৱস্থান, গতি, আৰু ট্ৰেফিক ব্যৱস্থাপনা কেন্দ্ৰলৈ যাত্ৰাৰ দিশ আপলোড হয়। বিশ্লেষণৰ পিছত, পৰিচালনা কেন্দ্ৰই তথ্য যেনে ভিৰ সতৰ্কবাণী, দুৰ্ঘটনাৰ সতৰ্কবাণী, আৰু পৰিৱৰ্তনশীল বাৰ্তা চিন, অনবৰ্ড টাৰ্মিনেল, বা মোবাইল এপৰ জৰিয়তে চালকসকলক অনুকূল পথ পৰিকল্পনাৰ দৰে তথ্য ঠেলি দিয়ে।

অটোন'মাছ ড্ৰাইভিং আৰু সহায়ক ড্ৰাইভিং
স্বায়ত্তশাসিত বাহনসমূহে উচ্চ-সঠিক মানচিত্ৰ, বাধাৰ তথ্য, আৰু অন্য বাহন, আন্তঃগাঁথনি, বা ক্লাউডৰ পৰা দুটা-ৱে বেতাঁৰ প্ৰযুক্তি (যেনে V2X)ৰ জৰিয়তে যাতায়তৰ নিয়ম লাভ কৰে, একক-VEHICLE উপলব্ধিৰ সীমাবদ্ধতাৰ বাবে ক্ষতিপূৰণ দিয়ে।

লজিষ্টিক পৰিবহণ আৰু বহৰ ব্যৱস্থাপনা
লজিষ্টিক বাহনসমূহে দুটা-ৱে বেতাঁৰ প্ৰযুক্তি (যেনে GPS + 4G/5G)ৰ জৰিয়তে মেনেজমেণ্ট প্লেটফৰ্মলৈ তথ্য যেনে স্থান, উষ্ণতা, আৰু আৰ্দ্ৰতা আপলোড কৰে, যিয়ে সামগ্ৰীৰ সম্পূৰ্ণ-প্ৰক্ৰিয়া দৃশ্যমান অনুসৰণ সক্ষম কৰে। প্লেটফৰ্মে বাস্তৱিক-সময়ৰ পথৰ অৱস্থা আৰু অৰ্ডাৰৰ চাহিদাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি বাহনৰ পথ আৰু ডেলিভাৰী ক্ৰমসমূহ গতিশীলভাৱে সামঞ্জস্য কৰে, খালী-চলোৱা হাৰ হ্ৰাস কৰে।

জনসাধাৰণৰ সুৰক্ষা আৰু জৰুৰীকালীন সঁহাৰি
দুৰ্ঘটনা বা বিজুতিৰ ক্ষেত্ৰত, বাহনসমূহে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে দুটা-ৱে বেতাঁৰ প্ৰযুক্তিৰ জৰিয়তে বিপদৰ সংকেত প্ৰেৰণ কৰে (স্থান আৰু বাহনৰ অৱস্থাকে ধৰি), যাৰ ফলত উদ্ধাৰ বিভাগসমূহে সম্পদসমূহ দ্ৰুতভাৱে স্থান আৰু প্ৰেৰণ কৰিব পাৰে। একে সময়তে বাহনখনে গৌণ দুৰ্ঘটনা ৰোধ কৰিবলৈ চাৰিওফালৰ বাহন বা আন্তঃগাঁথনিৰ পৰা আগতীয়া সতৰ্কবাণীৰ তথ্য লাভ কৰিব পাৰে।

শক্তি ব্যৱস্থাপনা আৰু নতুন শক্তি বাহন
ইলেক্ট্ৰিক বাহনসমূহে বুদ্ধিমান চাৰ্জিং শ্বেডুলিং লাভ কৰিবলৈ দুটা-ৱে বেতাঁৰ প্ৰযুক্তিৰ জৰিয়তে চাৰ্জিং ষ্টেচন বা পাৱাৰ গ্ৰীডৰ সৈতে যোগাযোগ কৰে। বাহনখনে বেটাৰীৰ অৱস্থাৰ তথ্য (যেনে উষ্ণতা, ভল্টেজ, আৰু বাকী থকা ক্ষমতা) দুটা-ৱে বেতাঁৰ প্ৰযুক্তিৰ জৰিয়তে এটা ক্লাউড প্লেটফৰ্মলৈ আপলোড কৰে। প্লেটফৰ্মে তথ্যসমূহ বিশ্লেষণ কৰে আৰু সম্ভাৱ্য বিজুতিৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ পৰামৰ্শ বা সতৰ্কবাণী প্ৰদান কৰে।